厳木駅給水塔

JR唐津線厳木駅構内に保存されている給水塔。
厳木駅の開業が明治32年（1899年）、
給水塔も同時期に作られたのであろうと考えられています。

島原鉄道南目線の今 #12 ―有馬吉川駅、東大屋駅、その間の隧道―

島原鉄道南目線の今

隧道がそのまま残っていました。
橋梁なんかにしても、将来遊歩道などに使えるようになるべく残しておく方針なのでしょうか。

島原鉄道南目線の今 #8.1 ― 蒲河駅 ―

島原鉄道南目線の今
写真整理してて気付きました。
堂崎―有家間にある蒲河駅アップし忘れてる！！！
タイトルに通しナンバー付けちゃったし今更書き換えるのもあれなので無理矢理挿入。

西杵炭鉱のホッパー＋α

こちらの訪問はおよそ2年前となっておりまして
当時既に大規模なソーラー発電所開発が進んでいたため現在どうなっているのかわかりません。
暇を作ってまた行きたい。

島原鉄道南目線の今 #11 ―常光寺前駅、浦田観音駅、原城駅―

島原鉄道南目線の今

終点へ向け、ひとつづつ駅を辿る。

杵島炭鉱 ―大町煉瓦館と周辺―

杵島炭鉱の遺構自体も藪の中に残っている（いた）という話は聞いたことがあるのですが、
今回は車でふらっと見て回れた範囲の、「炭鉱街」の名残な所。

島原鉄道南目線の今 #10 ―龍石駅～北有馬駅―

島原鉄道南目線の今


南目線の今ってもう5年も経っちまったよ全然今じゃねえよ
いろいろあってブログ触ってる余裕がありませんでしたのですよ

永池古墳 ―湖底の横穴式石室―

佐賀県武雄市北町永池、
農業用ダムによるダム湖の片隅に半ば水没するように生き残っている横穴式石室。